Wymiana doświadczeń administracji rządowej, środowiska naukowego, przemysłu, przewoźników kolejowych i producentów taboru oraz jednostek finansujących w zakresie opracowania i wdrożenia alternatywnych napędów w środkach transportu oraz promocji ekologicznych napędów w pojazdach szynowych to główny cel konferencji „KOLEJ WODOROWA” HYDROGEN4RAIL – FUTURE OF TRANSPORT. Podczas wydarzenie podjęto również tematykę pozyskiwania paliwa z przemysłu ciężkiego oraz OZE.
Organizatorem wydarzenia, które jest odpowiedzią na założenia „Polskiej Strategii Wodorowej do roku 2030 z perspektywą do 2040r.”, Krajowego Planu Odbudowy oraz pryncypiów płynących z idei Europejskiego Zielonego Ładu była Polska Izba Kolei.
Konferencja odbyła się w dn. 19-21 czerwca, a Łukasiewicz – IEL reprezentowali Marcin Parchomiuk oraz Grzegorz Stawicki, którzy przedstawili m.in. projekt „Zrównoważone i ekologiczne systemy kolejowe” (Rail4EARTH), który realizowany jest w Naszym Instytucie.
Wodór ma potencjał, aby stać się fundamentalnym elementem zielonej transformacji. Jego wszechstronność i ekologiczność sprawiają, że może on znaleźć zastosowanie w wielu sektorach gospodarki, przyczyniając się do zmniejszenia globalnych emisji CO₂ i osiągnięcia celów zrównoważonego rozwoju. Jednakże, aby to było możliwe, niezbędne są znaczne inwestycje w rozwój technologii wodorowych, infrastruktury oraz odpowiednie regulacje prawne wspierające ich implementację.
