Projekty KRAJOWE
Projekt: „Ładowanie indukcyjne z dwukierunkowym przesyłem energii” (BiPT) jest dofinansowany w ramach subwencji 2026 finansowanej przez Ministerstwo Nauki i Szkolnictwa Wyższego.
Całkowita wartość projektu: 3 000 000,00 zł
Dofinansowanie: 1 060 000,00 zł
Celem projektu jest rozwój i przygotowanie do wdrożenia opracowanego w Łukasiewicz – Instytucie Elektrotechniki systemu zasilania indukcyjnego BiPT, przeznaczonego do bezprzewodowego ładowania pojazdów elektrycznych. Rozwiązanie umożliwi ładowanie z mocą do 30 kW oraz dwukierunkowy przesył energii, przy zachowaniu wysokiej sprawności energetycznej i bezpieczeństwa użytkowania, m.in. dzięki dodatkowemu stopniowi izolacji galwanicznej.
W ramach projektu prowadzone będą prace badawczo-rozwojowe obejmujące opracowanie, optymalizację i walidację dwukierunkowego systemu bezprzewodowego ładowania. Zakres działań obejmie projektowanie i modelowanie cewek oraz przekształtników mocy, opracowanie algorytmów sterowania i komunikacji, analizę sprawności energetycznej oraz testy laboratoryjne w warunkach zbliżonych do rzeczywistych.
Efektem projektu będzie kompletny system bezprzewodowego ładowania BiPT o mocy do 30 kW, charakteryzujący się sprawnością powyżej 90% oraz wysokim poziomem bezpieczeństwa. Technologia będzie mogła znaleźć zastosowanie w sektorze elektromobilności, w szczególności u podmiotów zajmujących się produkcją lub konwersją pojazdów elektrycznych, jak również wszędzie tam, gdzie zastosowanie ładowania przewodowego i złącz stykowych jest kłopotliwe lub niebezpieczne.
Zakładane rezultaty projektu obejmują:
• dwukierunkowy system bezprzewodowego ładowania pojazdów elektrycznych o mocy do 30 kW,
• projekt i modele cewek oraz przekształtników mocy,
• algorytmy sterowania i komunikacji dla systemu BiPT,
• walidację laboratoryjną systemu w warunkach zbliżonych do rzeczywistych,
• technologię gotową do dalszego wdrażania w przemyśle e-mobility i obszarze konwersji pojazdów.
Okres realizacji projektu: 01.01.2026–31.12.2029.