Łukasiewicz – Instytut Elektrotechniki dołączył do Drugiego Ekosystemu Badawczo-Rozwojowego, polskiego konsorcjum koordynowanego przez PKP S.A., realizującego projekty w ramach europejskiego partnerstwa badawczo-innowacyjnego Europe’s Rail Joint Undertaking (Europe’s Rail JU).
Porozumienie zostało podpisane przez 12 partnerów reprezentujących sektor nauki, badań i kolejnictwa. Wspólnie będą oni realizować projekty drugiej fali programu Europe’s Rail JU w latach 2026-2028, których celem jest rozwój nowoczesnej, cyfrowej i niskoemisyjnej kolei.
Łukasiewicz – Instytut Elektrotechniki będzie uczestniczył w projekcie FP4 – Rail4EARTH2, koncentrującym się na transformacji energetycznej infrastruktury kolejowej oraz wdrażaniu inteligentnych technologii wspierających zrównoważony transport.
Trzy obszary zaangażowania Instytutu
Inteligentne i zielone stacje kolejowe
Eksperci Instytutu będą odpowiadać za zagadnienia związane z wykorzystaniem odnawialnych źródeł energii, magazynowaniem energii oraz systemami zarządzania energią w budynkach kolejowych. Prace obejmą również wykorzystanie technologii cyfrowego bliźniaka oraz analizę przepływów pasażerskich z zastosowaniem narzędzi sztucznej inteligencji. Celem jest zwiększenie efektywności energetycznej i funkcjonalności dworców kolejowych.
Kolejowe tankowanie wodoru
Instytut będzie rozwijał rozwiązania wspierające bezpieczne tankowanie pociągów napędzanych wodorem. Zakres prac obejmuje dostosowanie systemów sterowania stacji tankowania do wymagań transportu kolejowego, integrację czujników i systemów bezpieczeństwa, przygotowanie interfejsów operatorskich oraz weryfikację komunikacji pomiędzy urządzeniami infrastruktury wodorowej.
Inteligentne zasilanie infrastruktury kolejowej
Trzecim obszarem działań będą analizy zapotrzebowania energetycznego obiektów kolejowych i określenie potrzeb w zakresie magazynowania energii. Wyniki prac mają wspierać zarządców infrastruktury oraz przewoźników w efektywniejszym wykorzystaniu energii, ograniczaniu emisji i zwiększaniu niezawodności systemów zasilania.
Wspólne działania na rzecz nowoczesnej kolei
Udział w projekcie Rail4EARTH2 pozwala połączyć kompetencje Łukasiewicz – Instytutu Elektrotechniki w obszarze elektrotechniki, energetyki i magazynowania energii z doświadczeniem partnerów branży kolejowej. Wspólnie rozwijane rozwiązania mają przyczynić się do powstania bardziej efektywnej energetycznie, inteligentnej i przyjaznej środowisku kolei, odpowiadającej na potrzeby pasażerów, przewoźników oraz zarządców infrastruktury.
Projekt stanowi kolejny przykład aktywnego zaangażowania Instytutu w inicjatywy wspierające transformację energetyczną i rozwój innowacyjnych technologii dla infrastruktury transportowej w Europie.
